Macara TBM Macara TBM Macara TBM Macara TBM Macara TBM Macara TBM Macara TBM Macara TBM Macara TBM Macara TBM Macara TBM Macara TBM Macara TBM

KBK Crane Systems

Acasă / Produse / Sistem de macara usoara / KBK Crane Systems

KBK Crane Systems

Produse

Macaralele KBK includ diferite forme de macarale, cum ar fi monoșină, grindă simplă, grindă dublă și grindă telescopică. Capacitatea flexibilă de ridicare este de 0,125t-2t, iar domeniul de aplicare este foarte larg, potrivit în special pentru liniile moderne de transport de producție. Sistemul de ridicare este ușor, flexibil, fiabil și stabil, iar toate componentele folosesc module standard, care pot asigura o producție pe scară largă, de înaltă calitate și o întreținere ușoară în etapa ulterioară. Șenile KBK și diverse module standard pot fi conectate prin șuruburi, ceea ce este ușor de instalat, rentabil și poate economisi mult spațiul și suprafața fabricii, economisind astfel costuri, îmbunătățind eficiența și sporind în continuare beneficiile întreprinderii.

  • Caietul de sarcini
  • Despre TBM
  • Contactați-ne

Avantajele produsului

·Ușor de instalat și ușor

· Compus din componente standard KBK, vă permite să transportați rapid și fiabil materialele în anumite zone și să localizați diferite componente.

·Faza principală poate fi compusă din una sau două secțiuni standard paralele, făcându-l ușor de construit, extins sau renovat.

· Puncte multiple, bătăi multiple

· Poate economisi spațiul și suprafața fabricii, poate reduce consumul de energie, poate îmbunătăți eficiența întreprinderii, poate avea o adaptabilitate puternică și poate reduce costurile.

Parametrii produsului

Modul de conducere

Manual/electric/semiautomat

Capacitate de ridicare

250/500/1000/2000kg

Tip

Monorail/Single Beam/Double Beam/Multipivot

Lungime șină fixă

Personalizat în funcție de nevoile reale

Înălțimea de ridicare

Personalizat în funcție de condițiile reale

Dispozitiv de ridicare

Palan/echilibrator pneumatic/macara inteligentă

Model Material șine Greutate pe metru Zona de secțiune transversală Moment de inerție Sarcină fixă pe șină Sarcina fasciculului principal Dimensiune standard Culoare standard
SRKI Oțel moale de înaltă rezistență 8 kg/m 9,12 cm² 84 cm⁴ 125 kg
(la 2 m de punctul de ridicare)
Următorul grafic 6m RAL2002
SRK II Oțel moale de înaltă rezistență 17 kg/m 20,08 cm² 651 cm⁴ ≤2000 kg Următorul grafic 6m RAL2002
SRK Ⅲ Oțel moale de înaltă rezistență 24,5 kg/m 31,32 cm² 1390 cm⁴ >2000 kg Următorul grafic 6m RAL2002
SRK II-T Oțel moale de înaltă rezistență 26,6 kg/m 33,88 cm² 2380 cm⁴ Nu este echipat cu șine fixe Următorul grafic Dimensiune personalizată RAL2002
SRK Ⅲ-H Oțel moale de înaltă rezistență 38,6 kg/m 49,12 cm² 5900 cm⁴ Nu este echipat cu șine fixe Următorul grafic Dimensiune personalizată RAL2002
Distanța maximă recomandată a punctelor de ridicare: 1t Notă: 1. În intervalul de 250 mm de fiecare parte a îmbinării, este necesar un punct de ridicare pe fiecare parte.
2. Lungimea standard a căii este de 6 m pe pistă, iar o singură cale necesită cel puțin două puncte de ridicare.
3. Regulile de configurare de mai sus se bazează pe traseul SRKli.

COMPONENTE KBK

Cărucior simplu KMT I/KMTII SRK
Sarcina proiectata: 125kg/250kg
KMTI este compatibil cu pista SRKI, KMTII este compatibil cu pista SRKISRKII
[Roțile căruciorului sunt fabricate din nailon de înaltă rezistență, cu un unghi specific de roată, potrivindu-se perfect pe banda de rulare. Căruciorul se centrează automat în timpul funcționării. Căruciorul este echipat cu o structură de roată de ghidare pentru a evita frecarea cu deschiderile șinelor și pentru a crește rezistența la rulare. Două aripi poziționate orizontal asigură că căruciorul nu va cădea de pe șină în cazul unei defecțiuni, asigurând pe deplin siguranța.]

KMTI01 Cărucior dublu
Proiectat pentru sarcini de 500 kg-1000 kg
Adaptabil la tipurile de șenile SRKII și SRKIII. Acest design dublu cărucior este utilizat atunci când sarcinile sunt mai mari.
Poate fi utilizat pentru aplicații cu fasciculul principal sau fasciculul de capăt.

KMTII02 Cărucior cu grinzi de capăt rigide cu o singură grilă
■ Proiectat pentru sarcini de 500kg-1000kg
■ Compatibil cu tipurile de piese SRKII SRKII
■ Acest cărucior electric cu fascicul mediu are o structură conectată rigid, prevenind răsucirea în timpul funcționării.

KMTII03 Set cărucior cu grinzi de capăt rigide cu o singură grilă
■ Proiectat pentru sarcini de 500kg-2000kg
■ Compatibil cu șinele SRK II și SRK II II
Acest cărucior este o versiune extinsă a KMTI102. Este potrivit pentru aplicații în care un singur fascicul principal depășește 9 metri și necesită un set cărucior pentru a extinde lungimea fasciculului de capăt. De asemenea, suportă cărucioare cu grinzi de capăt cu o singură gridă cu sarcini de până la 2000 kg.

KMTI04 Cărucior cu grinzi de capăt rigide cu două grinzi
■ Sarcina proiectată: 250kg-1000kg
Compatibil cu tipurile de șenile SRK I și SRK II
Acest cărucior cu grinzi de capăt cu două grinzi are o distanță fixă între plăcile căruciorului, asigurând că distanța dintre cele două grinzi rămâne constantă.

KMTI05 Cărucior cu grinzi de capăt rigide cu două grinzi
Sarcina proiectata: 500kg-2000kg
Compatibil cu șenile SRK I și SRK II
■Acest cărucior este o versiune extinsă a KMTII04, potrivită pentru structuri cu grinzi duble cu o grindă principală care depășește 9 metri sau o sarcină de 2000 kg.

MTII11 Cărucior electric
■ Motoarele sunt disponibile atât în mărci autohtone, cât și în cele din import.
■ Compatibil cu tipurile de șenile SRKI și SRK II.

Unitatea de antrenare pentru fasciculul principal sau palanul sistemului SRK folosește frecarea dintre roțile acoperite cu cauciuc și partea inferioară a șenilei pentru a trage fasciculul principal și palanul. Este potrivit pentru aplicații cu deschideri mari și sarcini mari, unde ridicarea manuală este dificilă. Alegerea depinde de nevoile specifice ale clientului.

Cărucior KMTII cu 12 grinzi
■ Distanța implicită dintre centrele cu două grinzi este de 700 mm
■Pentru structurile cu șine cu grinzi duble SRKI și SRKII, acest cărucior montat pe palan distribuie uniform sarcina palanului pe cele două grinzi principale.

KLP1312 Punct de ridicare a șenilei
■ Punctele de ridicare ale șenilelor variază în funcție de lățime și lungime de șurub, permițând diferite combinații:

KLP1312: Potrivit pentru lățimi de 60-130 mm, lungime șurub 120 mm

KLP1512: Potrivit pentru lățimi de 60-150 mm, lungime șurub 120 mm

KLP2512: Potrivit pentru lățimi de 150-250 mm, lungime șurub 120 mm

KLP1322: Potrivit pentru lățimi de 60-130 mm, lungime șurub 220 mm

KLP1522: Potrivit pentru lățimi de 60-150 mm, lungime șurub 220 mm

KLP2522: Potrivit pentru lățimi de 150-250 mm, lungime șurub 220 mm
■ Punctele de ridicare a șenilei au conexiuni flexibile, permițând mișcarea din cauza impactului în timpul funcționării șinei și împiedicând blocarea cauzată de conexiunile rigide.

Capăt de capăt de cale KECII/Clemă de cablu de capăt KCEII
■ În funcție de modelul de cale, modelele de capac de capăt și de clemă de cablu variază:
Capătă de capăt de șenile KECI/Colă de cablu de capăt KCEI
Capăt de capăt de cale KECII/Clemă de cablu de capăt KCEII
Capăt de capăt de cale KECII/Clemă de cablu de capăt KCEII
■Capacul de capăt al șenilei (inclusiv dispozitivul de reținere a capacului de capăt SCRli) etanșează capătul șinei pentru a preveni căderea componentelor în mișcare. Are blocuri de cauciuc anti-coliziune pentru a amortiza impacturile.
Clema de capăt fixează cablul la capătul căii.

Cutie de control electric KEB01
Componentele interne sunt opționale și sunt disponibile atât invertoare și componente interne, cât și importate. Selecția este adaptată nevoilor clientului.
■ Căruciorul și cutiile electrice ale căruciorului sunt de obicei separate în mod implicit.
Cutia de comandă electrică este unitatea de comandă electrică într-un sistem complet electric și este personalizată în funcție de palan (tensiune de control) și metoda de control (control mâner, telecomandă), printre alți factori.

Protecție secundară KDP-G
În funcție de obiectul protejat, acesta poate fi împărțit în următoarele trei tipuri:
Protecție secundară a căii KDP-R
Protecție secundară pentru faza principală KDP-G
Protecție secundară a palanului KDP-H
■ Șinele și palanele KBK implicate în mișcare și sarcini sunt echipate cu protecție secundară pentru a preveni detașarea accidentală. Găurile sunt rezervate pe șină și faza lungă pentru instalarea protecției secundare.

KASI/KSAII/KASII Dop încorporat
■ Compatibil cu tipurile de piese SKRI, SKRII și SKRII.
■ Când cablurile sunt îngrămădite la capătul căii de rulare, glisoarele de cablu/roțile vor fi presate împreună. Opritorul încorporat împiedică căruciorul portant de sarcină să lovească glisoarele/roțile de cablu.
■ Pozițiile găurilor sunt găurite din fabrică în funcție de numărul de glisoare/roți de cablu și pot fi ajustate în timpul construcției în funcție de condițiile reale ale șantierului.

Glisor pentru cablu KCS01 / Scripete pentru cablu KCT01
■ Glisorul standard implicit pentru cablu este utilizat pentru seriile manuale, iar scripetele pentru cablu este folosit pentru seria electrică.
Sistemul de suspensie prin cablu încorporat în șină include glisoare pentru cablu și scripete pentru cablu, care sunt folosite pentru a trage cablul în timpul deplasării.

INTRARE CLIENT

· șină: Este necesar un punct de ridicare la 250 mm de conexiunea feroviară.
·Lungimea șinei L: Aceasta se referă la lungimea șinelor fixe pe ambele părți.
· Grinda S: Aceasta se referă la distanța centru-centru dintre cele două șine fixe. Lungimea prelungită implicită este de 250 mm.
·Acoperire cârlig: Datorită dimensiunii sale, echipamentul are un anumit punct mort. Utilizatorii trebuie să ia în considerare cerințele reale de acoperire a cârligului. Mai mult, trebuie rezervat un spațiu de siguranță pentru instalarea și funcționarea echipamentului, care poate varia ușor față de dimensiunile spațiului.
· Înălțimea fasciculului: Aceasta se referă la înălțimea grinzii principale la care căruciorul este suspendat de palan (pentru structurile independente, aceasta se calculează de obicei din punctul de sprijin al solului sau al stâlpului).
· Tipul structural și metoda de control al funcționării: Tipul structural se referă la tipul autoportant (grosimea fundației) sau suspendat. Grinzile principale pot fi simple, duble sau telescopice, precum și numărul și sarcina necesare. Metodele de operare includ funcționarea manuală, complet electrică sau electrică a căruciorului și căruciorului. Metodele de alimentare includ cablu plat, bare colectoare sau șină C. Metodele de control includ controlul cu mâner și telecomanda.

APLICAȚIE SPECIFĂ

Pista curbată
KBKI și mai sus sunt disponibile
Raza de cotitură standard R = 1,5m sau 2m disponibilă

Sine conductoare încorporate

Utilizat de obicei în aplicații speciale, cum ar fi șine curbate, comutatoare și plăci turnante

Prezența la vot (disponibil în design nestandard)

Bară colectoare încorporată (disponibil în design non-standard)

Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. este o companie de echipamente speciale specializată în cercetare și dezvoltare, producție, marketing și servicii post-vânzare a palanelor electrice cu cablu. De la înființare, compania a acordat o mare importanță dezvoltării de noi produse și inovației tehnologice și s-a concentrat pe puncte de plecare înalte și configurații înalte. În cercetarea și dezvoltarea palanului electric, în timp ce introduce în mod continuu tehnologie avansată străină, dezvoltă în mod activ cercetarea și dezvoltarea unui nou palan electric în stil european și stabilește conceptul de bază „inovația conduce viitorul, se concentrează pe realizarea minunată”, care a devenit paleta dezvoltării palanului electric intern și conduce dezvoltarea industriei interne de palan electric.
Despre noi
Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd.
Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd.

Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. este o companie de echipamente speciale specializată în cercetare și dezvoltare, producție, marketing și servicii post-vânzare a palanelor electrice cu cablu. De la înființare, compania a acordat o mare importanță dezvoltării de noi produse și inovației tehnologice și s-a concentrat pe puncte de plecare înalte și configurații înalte. În cercetarea și dezvoltarea palanului electric, în timp ce introduce în mod continuu tehnologie avansată străină, dezvoltă în mod activ cercetarea și dezvoltarea unui nou palan electric în stil european și stabilește conceptul de bază „inovația conduce viitorul, se concentrează pe realizarea minunată”, care a devenit paleta dezvoltării palanului electric intern și conduce dezvoltarea industriei interne de palan electric.

Știri