Un control suspendat este stația portabilă pe care o folosește un operator pentru a rula un palan sau o macara în timp ce stă aproape de sarcină. Atârnă de echipament pe propriul cablu și, de obicei, este primul lucru pe care îl atinge un nou operator și primul lucru de care se plânge un experimentat. Construim palanuri electrice din 1984, iar pandantivul este încă locul unde se formează cele mai multe opinii de zi cu zi despre o macara.
Acest ghid acoperă modul în care funcționează comenzile cu pandantiv, care stație se potrivește pentru ce loc de muncă, cum să păstrați cablul și carcasa în stare bună și cum să potriviți un pandantiv cu un palan cu cablu, un palan cu lanț sau un sistem de macara ușor. Este scris pentru persoanele care specifică, instalează și repara acest echipament, mai degrabă decât pentru o pagină de catalog.
Ce este de fapt un control pendant
O comandă suspendată, numită și stație suspendată, stație cu buton de apăsare sau pandantiv de comandă, este o interfață de operator cu fir, suspendată de un palan, cărucior sau pod de macara. Îl pune pe operator în vizorul încărcăturii, menținându-l departe de părțile mobile. Butoanele pe care le poartă reflectă mișcările mașinii: ridicare în sus și în jos, cărucior stânga și dreapta, pod înainte și înapoi și, uneori, o funcție auxiliară, cum ar fi un al doilea palan sau un magnet.
Carcasa contează mai mult decât pare. Stațiile industriale sunt în mod normal realizate din termoplastic rezistent la impact sau din compozit ranforsat, cu o garnitură și o cizmă de cauciuc în jurul fiecărui buton pentru rezistență la praf și apă. O oprire de urgență cu cap de ciupercă este standard la pandantivele macaralei, iar butoanele în două trepte sunt comune atunci când palanul are două viteze. Pandantivul este însă doar partea din față a sistemului. În spatele lui stau contactoare sau o unitate de frecvență variabilă, o cutie de control, cablajul și motorul în sine, iar o parte destul de mare de defecțiuni suspendate se dovedesc a fi defecte undeva în acel lanț.
Cutie de control al macaralei pentru sisteme electrice și mecanice de macara Carcasa găzduiește circuite de control, interfață operator, contactori, relee și întrerupătoare pentru a coordona funcțiile de motor, de ridicare și de deplasare în instalațiile solicitante de macarale industriale. Vizualizare produs → Cum funcționează un control pendant
Apăsarea unui buton închide un circuit de control de joasă tensiune, de obicei undeva între 24 V și 110 V. Acest circuit activează bobina unui contactor sau trimite o comandă către un invertor, iar circuitul principal alimentează apoi motorul. Deoarece tensiunea de control este scăzută și ținută separată de sursa principală, cablul și butoanele sunt mult mai sigure de manevrat decât ar fi circuitul motorului.
Pandantivele cu două viteze funcționează pe același principiu cu un pas suplimentar. Primul opritor închide un contact și palanul funcționează cu viteză mică; apăsând în continuare se închide un al doilea contact pentru viteză mare. Cu un invertor, pandantivul spune pur și simplu conducerii în ce direcție și în ce treaptă de viteză dorește operatorul, iar unitatea se ocupă de accelerare, decelerare și frânare.
Fiecare buton de direcție de pe un pandantiv de macara este de întoarcere cu arc, așa că eliberarea acestuia deschide circuitul și mișcarea se oprește. Oprirea de urgență se comportă diferit: se blochează mecanic și întrerupe circuitul de comandă, ceea ce înseamnă că toată mișcarea se oprește deodată și rămâne oprită până când butonul este răsucit sau tras pentru a-l elibera. Această diferență merită explicată fiecărui operator nou din atelier.
- Operatorul apasă și ține apăsat un buton de direcție.
- Pandantivul închide circuitul de control de joasă tensiune.
- Un contactor se închide sau invertorul primește comanda.
- Motorul funcționează și sarcina se mișcă.
- Eliberarea butonului oprește mișcarea prin revenire cu arc.
- Apăsarea opririi de urgență întrerupe circuitul de control și blochează orice mișcare.
Tipuri de stații de control suspendate
Stațiile suspendate sunt în mod normal descrise prin câte mișcări controlează și câte trepte de viteză are fiecare mișcare. Tabelul de mai jos rezumă configurațiile pe care le vedem cel mai des în lucrările de ridicare industrială.
Figura 1: Configurații comune ale stației suspendate și unde fiecare tinde să se potrivească cel mai bine. | Tipul stației | Butoane tipice | Cel mai potrivit pentru | Puncte de urmărit |
| Pandantiv cu o singură viteză | 2 la 4 | Palan de bază pe macarale cu braț și șine monoșină | Simplu și fiabil, dar poziționarea este grosieră |
| Pandantiv cu două viteze | 4 la 6 | Poduri macarale, stații de lucru și sisteme KBK | Butoanele în doi pași au nevoie de feedback tactil clar |
| Statie multifunctionala | 8 sau mai multe, cu selector | Macarale cu două grinzi cu palan auxiliar | Carcasă mai mare, sarcină mai mare a cablului |
| Stație de buton fără fir | La fel ca versiunile cu fir | Călătorii lungi, zone aglomerate sau umede | Verificări ale bateriei, împerecherii și interferențelor radio |
| Cutie de butoane fixe | 2 la 6 | Stații de lucru, porți și unități de alimentare | Nu este portabil, așa că operatorul rămâne la panou |
Unde sunt folosite comenzile suspendate
Setarea cea mai familiară este o macara de pod într-un atelier, dar pandantive apar oriunde o mașină are nevoie de un operator care stă lângă lucru. Le veți găsi pe palanele monoșină de-a lungul unei linii de producție, pe macaralele cu braț care deservesc o singură stație de lucru, pe macaralele portal și mobile și pe sistemele de macarale ușoare în care operatorul merge cu sarcina în loc să stea într-o cabină.
Mediul influențează alegerea la fel de mult ca și mașina. Atelierele de prelucrare și asamblare se mulțumesc de obicei cu o carcasă standard rezistentă la praf. Turnătoriile, liniile de placare, șantierele în aer liber și șantierele navale necesită o protecție mai mare la pătrundere și o carcasă care să supraviețuiască loviturilor împotriva oțelului. Serviciul maritim merită o atenție deosebită, motiv pentru care gama noastră include un palan cu lanț construit special pentru condițiile de bord. Când doriți să vedeți cum aceste stații sunt puse împreună cu palanele în practică, exemplele noastre de aplicații sunt un loc rezonabil de început.
Vedeți cum sunt combinate palanele și stațiile de control în instalații reale .
Pandantiv cu fir sau telecomandă fără fir?
Un pandantiv cu fir nu are baterii, nu are împerechere și nicio pierdere de semnal. Operatorul simte deplasarea butonului direct, ceea ce contează când o sarcină trebuie să fie împinsă în poziție. De asemenea, compromisurile sunt evidente: cablul este o piesă de uzură, operatorul trebuie să rămână la îndemâna stației, iar tragerea cablului pe o podea aglomerată este un accident care așteaptă să se întâmple.
Telecomandă fără fir pentru macara pentru poziționarea flexibilă a operatorului Transmițătorul wireless permite operatorilor să controleze ridicarea, deplasarea, direcția și viteza de la o distanță sigură, cu o carcasă ergonomică și comenzi modulare personalizabile. Vizualizare produs → O telecomandă radio îndepărtează cablul și permite operatorului să aleagă cel mai sigur punct de vedere pentru fiecare lift, ceea ce reprezintă un avantaj real pe piste lungi, în zone umede și în jurul încărcăturilor fierbinți sau incomode. Acesta adaugă baterii, o rutină de încărcare și un pas de asociere care trebuie verificat la fiecare schimbare de tură. Multe instalații se termină cu ambele: un pandantiv ca stație permanentă și un transmițător la distanță pentru operatorii care trebuie să se deplaseze.
Manevrarea cablurilor, suspendarea și eliberarea tensiunii
Cablul pandantiv este partea cu cea mai mare probabilitate de a eșua prima. Ar trebui să atârne de un dispozitiv de descărcare a tensiunii sau de un cărucior de sprijin care transportă sarcina cablului, mai degrabă decât să tragă de bornele din interiorul stației. Pe pistele lungi, un sistem de feston sau o bobină de cablu cu arc menține cablul departe de podea și în afara drumului stivuitoarelor și traficului pietonal. Pandantivul în sine ar trebui să atârne la o înălțime confortabilă, aproximativ între talie și nivelul pieptului, cu suficientă slăbiciune încât operatorul să nu tragă niciodată de cablu pentru a ajunge la un buton.
Sistem Festoon pentru macara pentru managementul cablurilor și controlul mișcării Menține cablurile suspendate departe de podea în timp ce susține controlul de la distanță al macaralei, poziționarea țintei și reglarea automată a ridicării, deplasării și mișcării sarcinii. Vizualizare produs → Trei obiceiuri mențin cablurile în viață: nu lăsați niciodată pandantivul să se așeze pe pământ, nu permiteți niciodată o îndoire ascuțită la intrarea presetupei și nu utilizați niciodată cablul în sine ca mâner pentru a trage stația în poziție. Acolo unde mediul este uleios sau abraziv, un cablu cu o manta exterioara mai dura se va amortiza in cativa ani.
Cum să specificați un control suspendat pentru palanul dvs
- Listați fiecare mișcare pe care o efectuează mașina, inclusiv orice funcție auxiliară.
- Decideți dacă fiecare mișcare are nevoie de o viteză sau două.
- Confirmați tensiunea de control și dacă palanul folosește contactori sau un invertor.
- Alegeți nivelul de protecție la pătrundere care se potrivește mediului de lucru.
- Verificați materialul carcasei și senzația de deplasare a butonului.
- Confirmați tipul de oprire de urgență și modul în care se resetează.
- Planificați lungimea cablului, metoda de suspendare și eliberarea tensiunii.
- Gândiți-vă unde va sta de fapt operatorul în timpul unui lift.
- Întrebați despre nasturi de rezervă, cizme și un pandantiv de schimb pentru magazinul de întreținere.
Instalare, inspecție și depanare
Lucrările de control aparțin unui electrician calificat, iar orice reparație suspendată ar trebui să înceapă cu izolarea și blocarea. Odată ce stația este în funcțiune, o scurtă verificare vizuală lunară detectează majoritatea problemelor înainte de a opri producția.
- Niciun răspuns: verificați siguranța circuitului de comandă, confirmați că oprirea de urgență este eliberată și testați continuitatea cablului.
- O singură direcție: bănuiți un conductor rupt în cablu sau un contact eșuat în stație.
- Funcționare intermitentă: căutați un cablu uzat la intrarea presetupei sau un terminal slăbit.
- Buton rigid sau lipit: murdărie, o cizmă uzată sau un piston deteriorat. Înlocuiți blocul de contact în loc să-l lubrifiați.
- Carcasă crăpată sau apă în interior: înlocuiți imediat stația. Umiditatea duce la urmărire și scurtcircuite.
- Cablu cald sau decolorat: conductoare subdimensionate sau terminații libere.
- Balansarea pandantivului sau tragerea cablului: reglați suspensia sau adăugați un cărucior de sprijin.
O verificare anuală a izolației și a continuității cablului suspendat este o rutină sensibilă, în special la macaralele care rulează în două sau trei schimburi pe zi. Păstrarea unui pandantiv de rezervă în magazin costă mult mai puțin decât o zi de producție pierdută.
Potrivirea unui control suspendat cu palanul și macaraua
Deoarece construim palanul și lanțul de comandă în jurul lui, pandantivul poate fi asortat cu sistemul de acţionare de la început, mai degrabă decât adaptat ulterior. Acest lucru se aplică tuturor familiilor noastre de palanuri cu cablu, inclusiv seriile SHA8 și SHA7 cu versiunile lor standard, înălțime redusă și grinzi duble, precum și în gamele de palan cu lanț SHH-A, TC și ZH. Aceeași logică se extinde și asupra echipamentelor din jur: motorreductorul, căruciorul de capăt, invertorul, cutia de control și sistemele de macara ușoară fac toate parte din același design de sistem, astfel încât tensiunea de control, dispunerea butoanelor și traseul cablurilor pot fi stabilite pe hârtie înainte de a instala orice.
Dacă înlocuiți un pandantiv uzat sau specificați unul pentru un nou palan, vorbiți cu echipa noastră și vom ajuta la potrivirea stației la unitate, serviciu și mediul de lucru.
Un control suspendat este un element mic din costul total al unei macarale, dar se află între operator și fiecare ridicare pe care o face mașina. Alegeți-l în funcție de mișcările de care aveți nevoie, de vitezele de care aveți nevoie și de condițiile în care va trăi. Apoi tratați cablul și carcasa ca piese de uzură, inspectați-le conform unui program și înlocuiți-le fără ezitare când prezintă deteriorare. Acesta este sfatul cel mai puțin plin de farmec din acest articol și, de asemenea, cel mai util.
